PUTTEN – Het bedrijventerrein aan de Ambachtstraat moet plaatsmaken voor een groene woonbuurt, maar voorlopig zijn het vooral toekomstbeelden en uitgangspunten. Hoeveel woningen er komen, wat ze gaan kosten en wat er met de bestaande bedrijven gebeurt, moet nog worden uitgewerkt. Volgens de huidige planning begint de bouw pas na 2030.
Eerste schets, nog geen concreet bouwplan
Tijdens een informatiebijeenkomst op woensdag 7 oktober presenteerde de gemeente Putten samen met stedenbouwkundig bureau Arcadis de eerste plannen voor het gebied. Ongeveer zestig belanghebbenden en belangstellenden waren aanwezig. De gemeente liet zien hoe het verouderde bedrijventerrein kan veranderen in een groene woonbuurt, met nieuwe woningen, ontmoetingsplekken en ruimte voor voetgangers en fietsers.
De presentatie geeft vooral een beeld van hoe de toekomstige wijk eruit zou kunnen zien. De gemeente benadrukt zelf dat de gebiedsvisie nog geen stedenbouwkundig plan is. De getoonde kaarten en sfeerbeelden zijn bedoeld om richting te geven aan de verdere ontwikkeling. De precieze indeling, het aantal woningen en de verdeling tussen verschillende woningtypen liggen nog niet vast. Ook is nog niet bekend hoeveel sociale huurwoningen of betaalbare koopwoningen er mogelijk komen.
Wel zijn er al uitgangspunten voor de bouwhoogte en uitstraling. Zo noemt de visie een maximale bouwhoogte van 15 meter, met vier bouwlagen en een kap. De nieuwbouw moet aansluiten bij de bestaande woonwijken. Daarnaast wil de gemeente karakteristieke industriële gebouwen, materialen en details waar mogelijk behouden of opnieuw gebruiken.
Van bedrijventerrein naar groene woonbuurt
De Ambachtstraat ontstond eind jaren vijftig als bedrijventerrein voor kleinere ambachtelijke bedrijven. Door de groei van Putten is het terrein inmiddels omringd door woningen. Volgens de gemeente zijn verschillende bedrijfsgebouwen verouderd en hebben bedrijven door de ligging weinig mogelijkheden om uit te breiden. In juli 2025 besloot de gemeenteraad daarom om woningbouw als uitgangspunt te nemen voor de toekomst van het gebied.
De gemeente richt zich op woningen voor starters, gezinnen en senioren. Ook gezamenlijke woonvormen behoren tot de mogelijkheden. Het idee is dat bewoners niet alleen hun eigen woning hebben, maar ook gebruik kunnen maken van gedeelde groene erven, pleinen en ontmoetingsplekken.
Auto’s moeten in de nieuwe wijk minder ruimte krijgen. Wandelaars en fietsers krijgen voorrang en parkeren moet zoveel mogelijk buiten het directe straatbeeld plaatsvinden, bijvoorbeeld in groene parkeerhoven of gebouwde parkeervoorzieningen. Daarnaast wil de gemeente meer bomen, minder bestrating en voorzieningen om regenwater op te vangen. Binnen de woonbuurt moet ook ruimte blijven voor ateliers en kleinschalige ambachtelijke activiteiten.
Bestaande bedrijven en haalbaarheid nog belangrijke vraagstukken
De uitvoering is een stuk ingewikkelder dan de toekomstbeelden doen vermoeden. Het bedrijventerrein bestaat uit verschillende percelen met eigenaren, huurders en bedrijven die er nog actief zijn. De gemeente heeft inmiddels twintig gesprekken gevoerd met ondernemers. Daarbij is onder meer belangstelling gebleken voor een plek op bedrijventerrein Henslare, zowel voor koop als huur. Concrete afspraken over het vertrek of de verplaatsing van alle bedrijven worden in de presentatie niet genoemd.
Ook de financiële haalbaarheid moet nog verder worden onderzocht. Daarnaast spelen milieuregels, mogelijke bodemvervuiling en de toekomstige parkeerbehoefte een rol. Deze onderwerpen moeten onderdeel worden van een uitgebreider stedenbouwkundig plan en een ontwikkelstrategie.
Wethouder Bertus Cornelissen benadrukt dat samenwerking noodzakelijk is. “Een oud bedrijventerrein omvormen naar een woonwijk is complex. Het slaagt alleen als marktpartijen en gemeente goed samenwerken.” Volgens hem hebben de gesprekken tijdens de informatiebijeenkomst waardevolle reacties en suggesties opgeleverd. Deze worden meegenomen bij de verdere uitwerking van de gebiedsvisie.
De gemeenteraad moet de gebiedsvisie naar verwachting begin 2027 vaststellen. Daarna volgt in 2027 de uitwerking van een stedenbouwkundig plan, samen met marktpartijen, eigenaren en andere betrokkenen. In 2028 moet de gemeenteraad daarover een besluit nemen. Vervolgens staat voor 2028 en 2029 een wijziging van het omgevingsplan op de planning.
Pas daarna kan de ontwikkeling richting uitvoering gaan. De gemeente rekent momenteel op een start van de bouw na 2030. Wanneer de eerste woningen daadwerkelijk beschikbaar komen, is nog niet bekend.
