PUTTEN – Het haalbaarheidsonderzoek naar de zuidelijke ontsluitingsweg in Putten duurt langer en kost meer geld. Het college verwacht de resultaten niet eerder dan in het voorjaar van 2027 aan de gemeenteraad voor te leggen. Ook is er 250.000 euro extra krediet nodig om het onderzoek zorgvuldig af te ronden.
Voorkeurstracé blijft uitgangspunt
De gemeenteraad besloot op 28 november 2024 om een haalbaarheidsonderzoek uit te voeren naar de zuidelijke ontsluitingsweg. Daarbij wordt gekeken naar het voorkeurstracé met aanvullende maatregelen. In het coalitieakkoord staat dat dit onderzoek wordt voortgezet. Het huidige voorkeurstracé blijft daarbij het uitgangspunt.
Volgens het college verandert er op dit moment niets aan de aanpak van het project. Wel blijkt dat het onderzoek meer tijd vraagt dan eerder gedacht. In november 2024 werd nog uitgegaan van ongeveer anderhalf jaar. Inmiddels verwacht het college dat de uitkomsten pas in het voorjaar van 2027 naar de raad gaan.
Verkeer in 2040 doorgerekend
Adviesbureau Haskoning doet op dit moment verdiepend onderzoek naar de verkeerssituatie in Putten. Daarbij wordt gekeken naar verschillende scenario’s voor 2040. De eerste twee scenario’s zijn inmiddels afgerond.
Het eerste scenario gaat uit van de verkeerssituatie in 2040 zonder grote aanpassingen aan het wegennet. Het tweede scenario kijkt naar 2040 mét aanpassingen in de bestaande infrastructuur. Haskoning onderzoekt nu het derde scenario: de verkeerssituatie in 2040 met aanleg van de zuidelijke ontsluitingsweg.
De verwachting is dat het mobiliteitsonderzoek medio december klaar is.
Oude bosgroeiplaatsen blijven spannend punt
Een belangrijk aandachtspunt blijft de discussie over oude bosgroeiplaatsen. De provincie Gelderland werkt aan aanpassingen in de Omgevingsverordening. De gemeente Putten heeft daar een zienswijze tegen ingediend, omdat de wijzigingen mogelijk gevolgen kunnen hebben voor het voorkeurstracé.
Gedeputeerde Staten bieden de Omgevingsverordening in september aan Provinciale Staten aan. Het college verwacht de gemeenteraad in de derde raadsinformatiebrief van 2026 te informeren over de mogelijke gevolgen voor de zuidelijke ontsluitingsweg.
Extra overleg kost ook extra geld
De langere doorlooptijd komt volgens het college onder meer door het intensievere participatieproces. Op verzoek van de raad is een klankbordgroep ingesteld. Die groep wordt betrokken bij de voorbereiding en uitvoering van verschillende deelonderzoeken.
De afgelopen periode waren er twee bijeenkomsten met de klankbordgroep, op 14 april en 7 juli. Daarin werd gesproken over de oude bosgroeiplaatsen en presenteerde Haskoning de eerste inzichten uit het verkeersonderzoek. Volgens het college waren het constructieve avonden met ruimte voor vragen en aandachtspunten.
Die extra afstemming kost wel tijd en geld. Ook de onzekerheid rond de oude bosgroeiplaatsen zorgt voor extra ambtelijke inzet. Het indienen van de zienswijze bij de provincie is daar een voorbeeld van.
Rekening loopt verder op
Volgens het college is op korte termijn ongeveer 100.000 euro extra krediet nodig. Dat komt door een tekort uit eerdere projectfasen en extra personele inzet. Door de langere looptijd komt daar naar verwachting nog eens 150.000 euro bij om de onderzoeken af te ronden.
Daarmee komt de totale aanvullende investeringsbehoefte uit op 250.000 euro. Voor de zuidelijke ontsluiting Halvinkhuizen staat in het coalitieakkoord een investering van 171 miljoen euro. Eerder stelde de raad al 1.195.000 euro aan voorbereidingskrediet beschikbaar.
Bij de eerstvolgende begrotingsbehandeling wordt de raad gevraagd om de extra 250.000 euro beschikbaar te stellen voor het project Zuidelijke ontsluiting Halvinkhuizen.
